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大数据显示:老年人乘车与通勤高峰不重叠

时间:2019/6/2 15:09:23  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: “老年人挤早晚高峰”“早高峰该不该禁用老年公交卡”的话题隔三差五就会登上热搜。日前,一条刷爆南京人朋友圈的“南京早高峰禁刷老年卡”的消息最终被证实为误传,可见公众对老年人早高峰免费乘公交的负面印象之深。不过,北京市推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,老年...
    “老年人挤早晚高峰”“早高峰该不该禁用老年公交卡”的话题隔三差五就会登上热搜。

日前,一条刷爆南京人朋友圈的“南京早高峰禁刷老年卡”的消息最终被证实为误传,

可见公众对老年人早高峰免费乘公交的负面印象之深。

不过,北京市推行了两年多的“北京通—养老助残卡”形成的数亿条大数据显示,

老年人免费乘坐公交车不仅未对年轻人通勤高峰产生压力,反而有效补充了通勤低谷期的公交运力。

60岁以上老人免费乘公交 年底预计发卡430万张

据了解,北京市政交通一卡通公司在北京市、天津市、河北省境内开展预付卡的发行和受理业务,累计发卡超过1亿张,在公共交通、市政、小额消费、移动支付等领域广泛应用。其中,市政服务领域就包括了备受关注的“北京通-养老助残卡”,老年人持卡即可免费乘公交、逛公园。该卡现在以实体卡为主,未来将逐渐向虚拟卡、穿戴设备过渡。

“养老助残卡”是北京市老年人享受社会优待、社会福利、社会服务等政策与服务的身份凭证,是一张集金融借记、津贴补贴发放、市政交通一卡通等多功能于一体的智能化卡,由北京市民政局通过政府采购方式委托银行为符合条件的老年人制发,卡的使用与管理按《北京通—养老助残卡管理办法》执行。

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